7月23日，在中心会议室“隧道论坛”第四期活动暨轨道交通控制保护区内监护创新理论培训讲座如期举行。中心共建单位共30余人参加培训学习。

    会上，苏州大学陈甦教授指出，轨道交通是直接关系着广大乘客的出行安全的生命线工程，在控制保护区内的建筑活动对轨道交通的影响必须进行认真评估，建筑施工必须按照评估结论和控制要求规范进行，对轨道安全保护区的监测十分重要。他对施工过程中飞、的巡查要求、频率，保护区内工程建设的风险控制和应急处置，以往发生的案例进行了详细的讲解、介绍和分析。

    近年来，随着轨道交通地面线路和高架线路的大量涌现，轨道交通控制保护区的安全隐患问题日益突出。轨道交通控制保护区内违章建筑物和构筑物、树木等异物侵界、违章施工作业、私设广告牌匾、堆存易燃易爆危险品、违章经商、人为引火、乱停车辆等非法违法行为，以及控制保护区内地下敷设的水、气、雨、电等各种管井安全隐患问题突出。其中，树木侵界，内地下管线维护管理不当，临时建筑、特别是简易板房，极易影响地铁运营安全。

    与会专业技术人员就轨道交通安全保护区监护的关键问题从制度和技术层面进行了广泛深入的交流，从源头控制（规划审批程序对轨道交通安全保护区起到的作用）、技术监控和风险分析展开讨论，如何避免轨道交通安全保护区内违规施工而造成轨道交通结构的破坏是目前监护工作的核心问题。
    最后中心领导代表与会人员对陈教授精彩报告表示了感谢，并要求中心技术人员进行深入学习，提高中心在保护区监护技术领域的水平。

（隧道中心办）